•用万用表测量外接电源电压是否220V左右且没有大幅度波动，若均正常则进行下一步检查；

  •检查充电线路是否连接正常，特别是安装了过欠压保护器需检查过欠压保护器是导通，若明确测量有220V电到充电器接口则进行下一步检查；

  •断开外接充电插头，然后断开电瓶之间任意一根连接线分钟后再恢复线路连接，若故障还在则进行下一步检测；

  •用万用表直流电压挡测量每块电瓶电压，若发现电压过低的情况则会形成电池休眠无法充电，此时外接可调电流的充电器充电就可以恢复，若电瓶电压正常则进行下一步检查；

  •检查两侧的坑洞板限位开关SQ5/SQ6，是否撞坏、卡住或者线路断开，若正常则进行下一步检查；

  •检查水平传感器是不是倾斜，线路是不是正常、传感器本身是否失效，若正常则进行下一步检查 ；

  •注意：水平传感器底部有指示灯，倾斜的话会亮黄灯，正常的情况下亮红灯，且有故障的情况下会有滴滴报警声；

  •拔下FU3检查是不是烧或者测量FU3两端对电池负极均有电，若保险烧则更换保险，若正常进行下一步检查；

  •在喇叭旁边找到RCH插头，拔开后用导线短接插头带孔的母针端，若车辆恢复则为RCH继电器故障，需更换充电器，若仍然全车无电则进行下一步检查；

  •下急停开关后端为辅助触点，开关拉出时测量5、6号线接头之间是不是导通，不导通则需排查辅助触点故障，导通则正常，需进行下一步检测；

  •检查钥匙开关后的接线块，测量电路输入线跟输出线的通断，若不通则检查接线块是否松动或者本身无法导通，若正常则进行下一步检查；

  •拔开上控插头检查插针有没有断针、退针或者损坏的情况，包括插针的焊点是否脱焊并对其进行恢复；

  •检查上限位开关SQ3，是否撞坏、卡住或者线路断开，若正常则进行下一步检查；

  •检查钥匙开关后端蓝色接线块是否有接触不良或者内部故障（测量通断判断），若正常则进行下一步检查；

  •拆掉电机泵总成，拆开泵和电机，检查中间的联轴器是不是正常，若磨损则需更换；

  •测量上控到下控（底盘水平传感器附件）的插头每根线的通断，最可能断路的地方一般在上控下插头插针、焊点和臂架之间可能压到的地方，若都正常则进行下一步检测;

  •测量钥匙打到上控情况下钥匙开关出来到上控的11号线V电，若无电则排查钥匙开关问题，若有电则进行下一步检测；

  •拆开上控箱底部盖板，检查上控箱内部的11号线路或者接头，可以直接更换一个正常的上控箱进行判断最为方面；

  •测量每块电瓶电压是否低于6V，单块电瓶电压低或者4块电瓶总电压低都可能会引起报警，若每块电瓶电压都正常高于6V则进行下一步检测；

  •移开每根电瓶线接头上的保护皮套，检查每个端子是否松动或者氧化导致接触不良，同时检查每根线本身是不是正常，若所有的地方都正常则进行下一步检查；

  •检查上控到下控线路通断，尤其是上控插头插针或者内部焊点以及臂架之间的线路，若均正常则进行下一步检查；

  •对调一个正常的上控箱，若报警消失则需检查上控内部线路或者PCB板，若故障依然在则进行下一步检测；

  •拆下小时表后方保护罩，检查小时表插头的连线是不是有磨损等问题，线路正常可更换一个正常小时表判断，如果恢复则为小时表故障，如若依然报警则进行下一步检查；

  •拆开电机护罩检查碳刷磨损情况，若无法判断则考虑更换正常电机排查，若电机正常则进行下一步检查；

  •目测平台是否超载或者平台是否撞击到墙体或硬物上，有则清理或则挪车，没有则进行下一步检查；

  •拆下称重压力传感器的两根连接线并短接，若依然报警则为该趟线路断路故障，若不报警则为称重压力传感器故障，更换传感器即可。

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  法国Haulotte（欧历胜集团）创始于1881年，通过ISO9001国际认可并且在欧洲都盛有影响力的世界领先建设机械制造商之一。公司产品经过了近期欧洲（EN280），美国（ANSI92.2），澳大利亚（AS1418.10）以及加拿大（CSA）的一系列标准检测。主要生产和销售世界一流品牌Haulotte（皓乐）品牌载人高空作业与货物高空输送设备，并提供全面的售后服务。主要型号为6米至43米不等的高空作业平台，伸缩式吊运机和建筑挖掘装载设备。自2006年在上海成立欧历胜贸易(上海)有限公司开始中国市场的深耕之旅，到2009年常州生产基地（亚洲第一个）的正式投产，再到2014年IPAF中国首家授权培训中心的成立，十年光阴，十年蜕变，Haulotte已经用自身行动证明了其实力的深厚。自2006年在上海成立欧历胜贸易(上海)有限公司开始中国市场的深耕之旅，到2009年常州生产基地（亚洲第一个）的正式投产，再到2014年IPAF中国首家授权培训中心的成立，十年光阴，十年蜕变，Haulotte已经用自身行动证明了其实力的深厚。